F08-5606030

Marque : AssistantChery

Modèle: AssistantJetourX70

Nom du produit :Serrure et actionneur de porte arrière

Numéro de pièce: Assistant F08-5606030



détails du produit
Description professionnelle complète : Serrure et actionneur de porte arrière Chery Jetour X70 (Numéro de pièce F08-5606030

1. Aperçu général et positionnement fonctionnel principal

Le verrou et l'actionneur de porte arrière F08-5606030 sont des composants d'origine (OEM) exclusivement développés et produits par Chery Automobile Group, spécialement conçus pour le SUV intermédiaire Chery Jetour X70, un modèle réputé pour sa praticité, son design familial et sa performance fiable dans les trajets urbains et les voyages longue distance. En tant que composant essentiel et intégré du système de verrouillage de la porte arrière (de coffre) du véhicule, cette pièce combine deux fonctions clés dans un seul ensemble modulaire : le mécanisme de verrouillage mécanique de la porte et l'actionneur électronique, servant de "centre de contrôle" pour la porte arrière du Jetour X70. Monté à l'intérieur du panneau de la porte arrière, il est responsable du verrouillage, du déverrouillage et du fermage sécurisé de la porte arrière, affectant directement la sécurité du chargement du véhicule, la sécurité des passagers et la commodité de l'utilisateur. Contrairement aux composants séparés de la serrure et de l'actionneur, cette conception intégrée assure une meilleure coordination, une plus grande fiabilité et une installation plus facile, ce qui correspond au positionnement du Jetour X70 en tant que SUV pratique et convivial.
Le verrou et l'actionneur de la porte arrière F08-5606030 fonctionnent grâce à une combinaison parfaite de mécanismes mécaniques et électroniques. L'actionneur électronique, qui constitue le cœur moteur de l'ensemble, reçoit des signaux électriques du module de commande de la carrosserie (BCM) du véhicule, du télécommande ou du bouton de commande intérieur, convertissant l'énergie électrique en mouvement mécanique pour actionner le mécanisme de verrouillage mécanique. Lorsque le conducteur appuie sur le bouton de déverrouillage (par télécommande ou commande intérieure), l'actionneur active un mécanisme à engrenages pour rétracter le loquet de verrouillage, libérant ainsi la porte arrière et permettant son ouverture. Lors du verrouillage, l'actionneur inverse son fonctionnement pour étendre le loquet, fixant ainsi fermement la porte à la carrosserie du véhicule. Le mécanisme de verrouillage mécanique, quant à lui, offre une garantie de sécurité secondaire : il est doté d'une fonction de déverrouillage manuel qui permet d'ouvrir la porte arrière de l'intérieur (par le biais d'une poignée de déverrouillage d'urgence) en cas de panne de courant, assurant ainsi l'accès en cas d'urgence. De plus, l'ensemble est intégré au système de sécurité du véhicule, comprenant un capteur de position de porte qui envoie un signal au tableau de bord pour alerter le conducteur si la porte arrière n'est pas complètement fermée, évitant ainsi d'éventuels risques pour la sécurité pendant la conduite.
Le numéro de pièce F08-5606030 sert d'identifiant unique pour ce verrou de porte arrière intégré avec actionneur, le distinguant des ensembles de verrous de porte avant, des composants de verrouillage de hayon et des pièces de verrouillage/actionneur utilisées dans d'autres modèles Chery ou Jetour (tels que le Jetour X90, le Chery Tiggo 7 ou le Chery Arrizo 8). Ces modèles sont équipés de différentes structures de portes arrière, de configurations de systèmes de verrouillage et de dimensions de montage, ce qui rend leurs ensembles de serrures et d'actionneurs non-interchangeables. En tant que véritable composant OEM, le F08-5606030 est strictement conforme aux normes de conception originales de Chery, aux exigences en matière de matériaux et aux spécifications de performance, tout en respectant les normes internationales de qualité et de sécurité automobile (ISO 9001, IATF 16949) et les normes nationales de sécurité automobile (GB 19752-2021). Chaque dimension, chaque interface de montage et chaque paramètre de transmission de signal sont conçus avec précision pour s'adapter parfaitement à la structure de la porte arrière et au système électrique du Jetour X70, garantissant une intégration fluide et un fonctionnement stable. Contrairement aux ensembles de serrures et d'actionneurs intégrés de qualité inférieure qui souffrent souvent de problèmes de coordination, de défaillances électriques ou de blocages mécaniques, le F08-5606030 d'origine est soumis à des tests et une validation rigoureux pour garantir sa fiabilité, sa durabilité et sa performance constante, ce qui en fait le choix privilégié des propriétaires de Jetour X70 et des techniciens professionnels en réparation automobile.

F08-5606030

2. Sélection de matériaux de qualité supérieure et processus de fabrication de précision

La serrure et l'actionneur de la porte arrière du Chery Jetour X70 F08-5606030 sont fabriqués à partir de matériaux de haute performance de qualité automobile, soigneusement sélectionnés par l'équipe d'ingénierie de Chery pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles de la porte arrière du véhicule, y compris l'exposition à des températures variables (allant jusqu'à -40 ° C à 120 ° C), l'humidité, la poussière, l'eau de pluie, le sel de déneigement et l'usure mécanique fréquente due aux opérations répétées de verrouillage et de déverrouillage. L'équipe privilégie les matériaux qui offrent un équilibre entre résistance mécanique, résistance à l'usure, résistance à la corrosion et stabilité électrique, garantissant ainsi que l'ensemble maintienne des performances stables sur une durée de vie de 120 000 à 180 000 kilomètres dans des conditions normales d'utilisation (en fonction de la fréquence d'utilisation et des habitudes de maintenance).
Le mécanisme de verrouillage mécanique (comprenant le loquet, le contre-loquet et le cliquet de verrouillage) est fabriqué en acier au carbone à haute résistance (S45C), un matériau de qualité automobile supérieure reconnu pour son excellente résistance à la traction (minimum 600 MPa) et sa résistance à l'usure. Cet acier au carbone subit un processus de traitement thermique de trempe et de revenu afin d'améliorer sa dureté (HRC 58–62) et sa ténacité, ce qui lui permet de résister aux contraintes mécaniques répétées de verrouillage et de déverrouillage sans se déformer ni s'user. La surface des composants mécaniques est traitée par un processus de placage zinc-nickel, qui offre une résistance supérieure à la corrosion due à l'eau de pluie, au sel de déneigement et aux polluants environnementaux, ce qui est essentiel pour prévenir la rouille et assurer la durabilité à long terme, en particulier dans les régions côtières ou enneigées. Le poussoir, qui relie la serrure à la carrosserie du véhicule, est également fabriqué en acier au carbone avec un revêtement galvanisé, ce qui renforce encore sa résistance à la corrosion et sa stabilité structurelle.
Le composant d'actionneur électronique, comprenant le moteur à courant continu, le jeu d'engrenages et la carte de circuit, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances électriques et mécaniques fiables. Le moteur à courant continu est constitué d'enroulements en cuivre de haute pureté et d'un aimant en ferrite, offrant un couple élevé (≥0,8 N·m) et une faible consommation d'énergie, assurant un fonctionnement rapide et efficace tout en minimisant la consommation d'énergie. Le jeu d'engrenages est fabriqué en plastique technique (PA66+30% de fibres de verre) avec des dents usinées avec précision, ce qui offre une excellente résistance à l'usure et un faible niveau sonore pendant le fonctionnement, assurant un verrouillage/déverrouillage fluide et silencieux. La carte de circuit est encapsulée dans une résine époxy imperméable et anti-poussière, ce qui protège les composants électroniques contre l'humidité, la poussière et les interférences électromagnétiques, ce qui est essentiel pour maintenir une transmission stable du signal dans l'environnement électrique complexe du véhicule. De plus, le connecteur du faisceau de câbles est fabriqué en PVC résistant aux hautes températures avec des broches plaquées or, assurant une bonne conductivité électrique et une résistance à la corrosion, tout en empêchant les connexions lâches ou la perte de signal.
Le processus de fabrication de la serrure et de l'actionneur de la porte arrière F08-5606030 suit un flux de production rigoureux, certifié ISO 9001 et IATF 16949, conforme aux normes de qualité mondiales de Chery et aux pratiques de fabrication de précision avancées. Le processus de production commence par le poinçonnage et le forgeage de précision des composants mécaniques en acier au carbone, à l'aide de machines de poinçonnage de haute précision pour garantir une densité de matériau uniforme et une précision dimensionnelle exacte, éliminant ainsi les défauts tels que les bavures ou les fissures. Après l'estampage, les composants mécaniques subissent un traitement thermique, un placage zinc-nickel et une passivation afin d'améliorer leur résistance et leur résistance à la corrosion. Le moteur à courant continu de l'actionneur électronique est assemblé à l'aide de lignes de production automatisées, ce qui garantit une performance constante et une fiabilité optimale. Le jeu d'engrenages est usiné avec précision à l'aide de machines CNC, et la carte de circuit est assemblée par la technologie SMT (Surface Mount Technology) pour monter des composants électroniques tels que des résistances, des condensateurs et des capteurs.
L'ensemble intégré est soumis à des tests rigoureux de contrôle qualité, comprenant des tests de performance mécanique (durée de vie des cycles de verrouillage/déverrouillage, résistance au couple, résistance du loquet), des tests de performance électrique (précision de la transmission du signal, performance du moteur, compatibilité de la tension), des tests environnementaux (résistance aux hautes et basses températures, résistance à l'humidité, résistance à la corrosion, résistance à la poussière) et des tests d'étanchéité (atteignant un indice de protection IP67). Les tests de durée de vie garantissent que l'ensemble peut supporter plus de 200 000 cycles de verrouillage/déverrouillage sans défaillance, répondant ainsi aux exigences strictes de durabilité de Chery et aux normes ISO 16750 pour les composants automobiles. De plus, l'ensemble est testé pour ses niveaux de bruit, garantissant qu'il fonctionne à un volume inférieur à 45 décibels, offrant ainsi une expérience utilisateur silencieuse. Seuls les ensembles de serrures et d'actionneurs de porte arrière qui réussissent tous ces tests sont autorisés à quitter l'usine, garantissant ainsi que la série F08-5606030 offre des performances fiables et durables dans le système de verrouillage de la porte arrière du Jetour X70.

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