602001888AA

Marque: Chéry

Modèle: Effets

Nom du produit :Faisceau de protection automobile

Numéro de pièce :602001888AA

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détails du produit

 Barre de protection automobile Chery FX (Référence : 602001888AA)

 Pour faire simple, il s'agit de la structure de sécurité avant/arrière de votre Chery FX. Ce n'est pas une simple barre d'acier ; c'est un élément structurel essentiel conçu pour protéger le châssis et les passagers en cas de collision, absorber la force de l'impact et empêcher l'affaissement de l'avant et de l'arrière du véhicule. Fabriquée en acier haute résistance, elle est usinée avec précision pour s'adapter parfaitement à la carrosserie du Chery FX, offrant ainsi un équilibre optimal entre protection maximale en cas de collision, rigidité structurelle et poids minimal.

 Ce dispositif repose sur trois éléments clés : une poutre en acier haute résistance renforcée (qui résiste à la flexion et à la rupture en cas de choc violent), des supports de fixation renforcés (qui la fixent solidement au châssis) et des amortisseurs (qui absorbent l’énergie des impacts avant qu’elle n’atteigne l’habitacle). Monté horizontalement dans le pare-chocs avant ou arrière (selon le modèle), il agit comme un absorbeur de choc : en cas de collision frontale ou arrière, la poutre se déforme légèrement pour dissiper l’énergie de l’impact, empêchant ainsi la force de l’impact d’endommager directement le compartiment moteur, le coffre ou l’habitacle. Il protège également les composants essentiels tels que le radiateur, le réservoir de carburant ou la batterie en cas de collision.

Sans cette barre de protection, la sécurité en cas de collision du Chery FX serait fortement compromise : un choc pourrait projeter le pare-chocs et le châssis dans l’habitacle, mettant en danger les passagers, ou endommager des pièces coûteuses sous le capot ou le coffre. Chery a adapté l’épaisseur, la longueur et les points de fixation de cette barre à la structure de la carrosserie du FX, en veillant à ce qu’elle fonctionne en harmonie avec les zones de déformation programmée du véhicule pour une sécurité optimale. Une barre standard ? Elle serait trop fragile (elle se déformerait complètement même en cas de choc léger), trop rigide (elle transmettrait toute la force à l’habitacle) ou mal ajustée (elle ne serait pas alignée avec le châssis), compromettant ainsi la conception de sécurité intégrée du FX.

602001888AA

 Cette poutre de protection estexclusif aux modèles Chery FX—Un mauvais ajustement compromet la sécurité :

 Convient: Toutes les variantes Chery FX (correspond aux dimensions du châssis, aux points de fixation et aux spécifications de sécurité en cas de collision ; à confirmer via le VIN – noter s’il s’agit d’une utilisation avant ou arrière).

 Ne convient pas:

 Autres modèles Chery: Comme Tiggo, Arrizo ou X22 Cross — structures de corps, longueurs de faisceau ou configurations de montage différentes (ne peut pas être fixé de manière sécurisée).

 Véhicules non CheryMême si leurs dimensions sont similaires, leurs conceptions en matière de sécurité en cas de collision diffèrent (la poutre ne s'intègre pas aux zones de déformation, ce qui réduit la protection).

 Poutres d'extrémité opposéeLes poutres avant et arrière ont des formes et des résistances différentes (cette pièce est destinée à un seul côté – à vérifier avant l’installation).

 Installation et maintenance (recommandées par un professionnel)

 Installation : 1 à 1,5 heure (nécessite un jeu de douilles et un cric de châssis)

 Le remplacement d'une traverse de protection nécessite un alignement avec le châssis ; il est préférable de confier cette tâche à des techniciens :

 PréparationGarez le Chery FX sur une surface plane. Utilisez un cric pour soulever l'avant ou l'arrière (selon l'emplacement de la traverse) et sécurisez-le avec des chandelles. Démontez le pare-chocs pour accéder à la traverse d'origine.

 Supprimer l'ancienne poutreDévissez les boulons fixant les supports de la poutre au châssis. Retirez la poutre usagée et vérifiez si le châssis est endommagé (réparez-le si nécessaire).

 Installer une nouvelle poutrePositionnez la pièce 602001888AA en alignant les supports avec les trous du châssis. Serrez les boulons au couple préconisé par Chery (essentiel pour la sécurité en cas de collision). Remontez le pare-chocs.

TestAbaissez la voiture et inspectez la poutre : assurez-vous qu’elle est de niveau et solidement fixée (sans jeu).

  Résumé : Barre de protection pour automobile Chery FX (Référence : 602001888AA)
 
  Composant de sécurité essentiel pour Chery FX, cette poutre de protection agit comme le « bouclier anti-collision du véhicule » : absorbant jusqu'à 30 à 40 % de la force d'impact via une flexion contrôlée, protégeant les passagers de l'intrusion dans la cabine et protégeant les pièces clés (radiateur, réservoir de carburant) des dommages causés par la collision. Fabriqué en acier galvanisé à haute résistance, il est conçu avec précision pour le châssis du FX, équilibrant sécurité, rigidité et durabilité.
 
  Caractéristiques principales : poutre en acier renforcé (résistante à la rupture, durée de vie illimitée), supports de fixation renforcés (fixation sécurisée, stabilité structurelle) et amortisseurs d’énergie (amortissent les impacts, protègent les pare-chocs). Sans elle, la sécurité en cas de collision chute drastiquement, risquant des blessures pour les passagers et des dommages matériels coûteux.
 
  Convient à toutes les variantes Chery FX (vérifiez le VIN pour une utilisation avant/arrière) ; ne convient pas aux autres modèles Chery, aux véhicules non Chery ou aux poutres d'extrémité opposée.
 
  L'installation (1 à 1,5 heure, intervention d'un professionnel recommandée) nécessite des outils d'alignement du châssis. L'entretien comprend des inspections annuelles (vérification de la courbure et de la rouille), des évaluations après impact, un nettoyage du soubassement et l'absence de modifications. Les pièces d'origine permettent d'éviter les risques liés aux pièces de rechange non d'origine (acier fragile, mauvais ajustement, protection insuffisante en cas de collision).
 
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