602002018AADQJ

Marque: Chéry

Modèle: Effets

Nom du produit :Pare-chocs arrière droit

Numéro de pièce :602002018AADQJ

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détails du produit

 Pare-chocs arrière droit pour Chery FX (référence : 602002018AADQJ)

 Pour faire simple, il s'agit de la protection et de l'élément de style du côté droit de l'arrière de votre Chery FX. Ce n'est pas un simple panneau en plastique ! C'est un composant essentiel de la carrosserie arrière qui protège le châssis arrière, le hayon et le dessous du coffre des chocs, empêche la poussière et la pluie de pénétrer et s'intègre parfaitement au design arrière du FX. Fabriqué en plastique ABS haute résistance ou en composite renforcé, il est moulé avec précision pour épouser parfaitement le châssis arrière du Chery FX, offrant ainsi un équilibre idéal entre résistance aux impacts, durabilité face aux intempéries et harmonie esthétique.

 Ce dispositif se compose essentiellement de quatre éléments clés : une coque extérieure rigide (résistante aux rayures et aux impacts à basse vitesse), une mousse intégrée absorbant les chocs (qui atténue la force d’un impact), des points de fixation pré-moulés (qui s’alignent avec le châssis et les supports de pare-chocs) et des joints étanches (qui assurent une parfaite étanchéité avec la carrosserie). Fixé sur le côté droit de l’arrière du Chery FX, recouvrant le châssis arrière et s’harmonisant avec le pare-chocs gauche, il remplit une double fonction : il absorbe l’énergie des collisions arrière (comme les bosses lors des manœuvres de stationnement ou les accrochages légers) pour protéger la carrosserie arrière des déformations, empêche la poussière, la pluie et le sel de déneigement de pénétrer dans le coffre et le soubassement, et s’intègre parfaitement au style arrière du FX (en reprenant les courbes du hayon et les contours des feux arrière pour une esthétique cohérente).

 Sans ce pare-chocs arrière droit, l'arrière du Chery FX serait vulnérable : même un petit choc endommagerait le châssis, l'eau s'infiltrerait dans le coffre et l'arrière paraîtrait incomplet. Chery a conçu ce pare-chocs sur mesure, en adaptant sa forme, son épaisseur et ses points de fixation aux dimensions spécifiques de l'arrière du FX ; il s'ajuste donc parfaitement, sans aucun interstice. Un pare-chocs standard ? Il serait soit trop fragile (fissures au premier impact), soit mal aligné (laissant passer l'eau et la saleté), soit incompatible avec les feux arrière, compromettant ainsi la protection et l'esthétique.

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 Compatibilité (uniquement pour Chery FX arrière droit)

 Ce pare-chocs arrière droit estexclusif aux modèles Chery FX—Un mauvais ajustement engendre de la frustration :

 Convient: Toutes les variantes Chery FX (correspond aux dimensions du châssis arrière, à la position des feux arrière et à la disposition des supports de pare-chocs ; à confirmer via le VIN – essentiel pour que les pare-chocs peints correspondent à la couleur de votre voiture).

 Ne convient pas:

 Autres modèles Chery: Comme le Tiggo, l'Arrizo ou le X22 Cross — formes de carrosserie arrière, tailles de feux arrière ou points de fixation différents (le pare-chocs ne se fixe pas ou ne s'aligne pas).

 Véhicules non CheryMême si elles sont de taille similaire, la configuration de leur partie arrière diffère (aucun ajustement fonctionnel – espaces ou désalignement).

 Pare-chocs arrière gauche Chery FXLes pare-chocs gauche et droit sont symétriques (les découpes des feux arrière et les positions de montage diffèrent) — ceci concerne uniquement le côté droit.

 Installation et maintenance (Semi-bricolage — Outils de base nécessaires)

 Installation : 1 à 2 heures (nécessite une clé à douille et un outil de démontage)

 Remplacer le pare-chocs arrière est faisable à la maison, mais cela demande de la patience ; voici comment procéder :

 PréparationGarez le Chery FX sur une surface plane. Ouvrez le coffre et retirez les clips en plastique qui maintiennent la garniture du coffre (pour accéder aux boulons intérieurs du pare-chocs).

 Retirer l'ancien pare-chocsDévissez les boulons fixant le pare-chocs au châssis arrière et aux supports. Retirez délicatement l'ancien pare-chocs de la carrosserie et débranchez les câbles si votre FX est équipé de capteurs de stationnement arrière ou de réflecteurs.

 Installer un nouveau pare-chocsAlignez le 602002018AADQJ avec le châssis arrière et les supports. Enclenchez-le (les clips s'enclencheront) ou remettez les boulons en place. Rebranchez le câblage des capteurs/réflecteurs.

TestFermez le coffre et vérifiez le pare-chocs : assurez-vous qu’il est bien aligné avec le hayon et les feux arrière (sans espace). Appuyez légèrement sur le pare-chocs pour confirmer sa bonne fixation (absence de jeu).

  Bref résumé : Pare-chocs arrière droit Chery FX (numéro de pièce : 602002018AADQJ)
 
  Élément essentiel de la carrosserie arrière du Chery FX, ce pare-chocs arrière droit assure à la fois protection et style : il absorbe les chocs arrière de faible à moyenne intensité (jusqu’à 10 km/h), protège de la pluie, de la poussière et des bruits de la route, et s’intègre parfaitement au design arrière. Fabriqué en ABS/composite haute résistance, il est moulé avec précision pour un ajustement parfait.
 
  Caractéristiques principales : coque extérieure rigide (résistante aux UV et aux rayures, durée de vie de 5 à 7 ans), mousse absorbant les chocs (amortit les collisions), points de fixation pré-moulés (aucune modification nécessaire) et joints d’étanchéité (protection contre la rouille et les bruits parasites). Sans elle, le cadre arrière risque d’être endommagé et l’esthétique du véhicule est compromise.
 
  Compatible avec toutes les variantes Chery FX (vérifiez le VIN pour la correspondance des couleurs) ; ne convient pas aux autres modèles Chery, aux véhicules non Chery ou aux pare-chocs arrière gauche FX.
 
  L'installation prend 1 à 2 heures (possibilité de le faire soi-même avec des outils de base). L'entretien consiste en un nettoyage hebdomadaire, des inspections après chaque impact, le soin des joints et l'évitement des produits chimiques agressifs. Les pièces d'origine évitent les problèmes des pièces de rechange (mauvais ajustement, matériaux fragiles, mousse d'impact manquante).
 
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