Barre anti-collision Chery FX (Référence : 501004537AA)
Pour faire simple, il s'agit de la véritable colonne vertébrale de la sécurité en cas de collision de votre Chery FX. Ce n'est pas une simple barre métallique ; c'est un élément structurel essentiel conçu pour absorber et disperser la force d'impact lors de collisions, protéger l'habitacle et les pièces clés sous le capot, comme le moteur, le radiateur et les conduites de carburant. Fabriqué en acier haute résistance (ou en alliage d'aluminium léger, selon les spécifications du constructeur), il est usiné avec précision pour s'adapter parfaitement au châssis avant et arrière du Chery FX, offrant ainsi un équilibre optimal entre protection maximale en cas de collision, rigidité structurelle et poids minimal.
Ce système repose sur trois éléments clés : une poutre principale rigide (conçue pour se déformer de manière contrôlée), des caissons d’absorption d’énergie (fixations avant/arrière qui se déforment à l’impact) et des supports de fixation renforcés (qui fixent la poutre au châssis). Monté horizontalement au niveau du pare-chocs avant ou arrière (à vérifier via le numéro VIN), il agit comme un amortisseur : lorsque le FX heurte un objet ou est heurté, la poutre se déforme et les caissons d’absorption d’énergie se compriment pour absorber la force de l’impact (réduisant le transfert d’énergie de 35 à 45 %), empêchant ainsi le châssis de s’enfoncer dans l’habitacle et protégeant les passagers ainsi que les composants coûteux.
Sans cette barre anti-collision, la sécurité du Chery FX en cas de collision serait fortement compromise : un choc pourrait projeter le pare-chocs et le châssis dans l’habitacle, mettant en danger les occupants, ou endommager des pièces sous le capot. Chery a adapté l’épaisseur, la longueur et les caractéristiques de déformation de cette barre à la conception de la zone de déformation du FX, garantissant ainsi son fonctionnement en parfaite harmonie avec le système de sécurité du véhicule. Une barre standard ? Elle serait trop rigide (transmettant toute la force à l’habitacle) ou trop souple (se brisant à l’impact), compromettant ainsi la logique de sécurité intégrée du FX.
![501004537AA 501004537AA]()
Ce qui convient (uniquement pour Chery FX)
Cette poutre anti-collision estexclusif aux modèles Chery FX—Un mauvais ajustement compromet la sécurité :
Installation et maintenance (recommandées par un professionnel)
Installation : 1 à 1,5 heure (nécessite un jeu de douilles et un cric de châssis)
Le remplacement d'une traverse de collision nécessite un alignement précis — une opération qu'il est préférable de confier à des techniciens :
PréparationGarez le Chery FX sur une surface plane. Soulevez l'avant ou l'arrière (au niveau de la traverse) à l'aide d'un cric et sécurisez-le avec des chandelles. Démontez le pare-chocs pour accéder à la traverse d'origine.
Supprimer l'ancienne poutreDévissez les boulons qui fixent les supports de la poutre au châssis. Retirez l'ancienne poutre et vérifiez l'état du châssis (réparez-le si nécessaire).
Installer une nouvelle poutrePositionnez la pièce 501004537AA en alignant les supports avec les trous du châssis. Serrez les boulons au couple préconisé par Chery (essentiel pour la sécurité en cas de collision). Remontez le pare-chocs.
TestAbaissez la voiture et inspectez la poutre : assurez-vous qu’elle est de niveau et solidement fixée (sans jeu).
![501004537AA 501004537AA]()
Résumé : Barre anti-collision Chery FX (Référence : 501004537AA)
Élément essentiel de la sécurité du Chery FX, cette barre anticollision absorbe et disperse jusqu'à 35 à 45 % de la force d'impact, empêchant ainsi toute intrusion dans l'habitacle et protégeant les composants clés (radiateur, moteur, conduites de carburant) des dommages. Fabriquée en alliage d'acier et d'aluminium haute résistance avec une finition galvanisée, elle est conçue avec précision pour s'adapter aux zones de déformation programmée du FX.
Caractéristiques principales : poutre principale rigide et déformable (durabilité à vie), caissons d’absorption d’énergie (amortissement des impacts) et supports de fixation renforcés (fixation sûre, rigidité structurelle). Sans elle, la sécurité en cas de collision est fortement compromise, avec des risques de blessures pour les occupants et d’endommagement des composants.
Convient à toutes les variantes Chery FX (vérifiez le VIN pour la distinction avant/arrière) ; ne convient pas aux autres modèles Chery, aux véhicules non Chery ou aux poutres d'extrémité opposées.
L'installation prend entre 1 et 1,5 heure (un professionnel est recommandé pour plus de précision). L'entretien comprend des inspections annuelles, des contrôles après impact, le nettoyage du dessous de caisse et l'absence de modifications. Les pièces d'origine garantissent la conformité aux normes de sécurité et une intégration parfaite de la zone de déformation programmée, évitant ainsi les risques liés aux pièces de rechange non d'origine (matériaux fragiles, mauvais ajustement, composants manquants).
![501004537AA 501004537AA]()
Contactez-nous
![609001820AA 609001820AA]()