Doublure de roue avant droite pour Chery FX (référence : 602001691AA)
Pour faire simple, voici la protection du passage de roue avant droit de votre Chery FX. Ce n'est pas une simple plaque de plastique ! C'est un élément essentiel du soubassement qui protège le passage de roue avant droit, le châssis et les pièces environnantes des projections de gravillons, de boue, d'eau et de pierres, réduit le bruit de roulement et préserve l'aérodynamisme. Fabriqué en polypropylène haute résistance ou en composite renforcé (à la fois flexible et durable), il est moulé avec précision pour s'adapter parfaitement au passage de roue avant droit du Chery FX, offrant ainsi une protection optimale, une réduction du bruit et une intégration parfaite à la carrosserie.
Ce déflecteur de roue se compose essentiellement de quatre éléments clés : un panneau principal flexible et résistant aux chocs (qui se plie sans se fissurer), des trous et clips de fixation pré-moulés (alignant le passage de roue et le châssis), des joints d’étanchéité (assurant une parfaite étanchéité avec les ailes et le pare-chocs) et des nervures de renfort (consolidant les zones d’usure). Installé à l’intérieur du passage de roue avant droit du Chery FX, il épouse le bord intérieur de l’aile et recouvre le bas du châssis. Il agit comme une protection multicouche : il empêche les projections de gravier, de poussière et d’eau (prévenant ainsi les rayures et la corrosion sur les freins, la suspension et les conduites de carburant), atténue le bruit de la route dans l’habitacle et optimise le flux d’air autour de la roue (améliorant légèrement la consommation de carburant).
Sans ce passage de roue avant droit, le soubassement du Chery FX serait vulnérable : les projections de gravillons pourraient endommager le châssis, l’eau et le sel accéléreraient la corrosion et le bruit dans l’habitacle augmenterait considérablement. Chery a conçu ce passage de roue sur mesure, en adaptant sa forme, son épaisseur et ses points de fixation aux dimensions spécifiques du passage de roue et à la configuration de la suspension du FX. Ainsi, il s’ajuste parfaitement, sans aucun interstice, même dans les virages serrés ou sur les routes accidentées. Un passage de roue standard ? Il serait soit trop rigide (et se fissurerait en cas d’impact), soit mal aligné (laissant passer des débris), soit trop fin (et s’userait rapidement), compromettant à la fois la protection et le confort.
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Compatibilité (uniquement pour Chery FX, avant droit)
Ce passage de roue avant droit estexclusif aux modèles Chery FX—Un mauvais ajustement signifie une protection compromise :
Convient: Toutes les variantes Chery FX (correspond aux dimensions du passage de roue avant droit, au dégagement de la suspension et aux points de fixation ; à confirmer via le VIN — noter les différences pour les niveaux de finition avec des tailles de roues modifiées, le cas échéant).
Autres modèles Chery: Comme le Tiggo, l'Arrizo ou le X22 Cross — formes de passage de roue, configurations de châssis ou positions de montage différentes (la doublure ne se fixe pas ou ne s'adapte pas).
Installation et maintenance (facile à réaliser soi-même avec des outils de base)
Installation : 15 à 25 minutes (nécessite un tournevis et un outil de découpe)
Remplacer cette doublure est simple : voici comment faire :
PréparationGarez le Chery FX sur une surface plane. Soulevez la roue avant droite à l'aide d'un cric et calez-la avec des chandelles (pour faciliter l'accès). Retirez la roue si nécessaire (optionnel, mais simplifie le remontage).
Supprimer l'ancienne doublureDévissez les boulons ou retirez les clips qui fixent l'ancien passage de roue au châssis. Retirez délicatement le passage de roue et détachez les fixations en plastique qui le relient au pare-chocs ou à l'aile.
Installer une nouvelle doublureAlignez la pièce 602001691AA avec le passage de roue en veillant à ce que les points de fixation soient alignés. Enclenchez les clips ou remettez les boulons en place. Fixez les éléments de fixation au pare-chocs/à l'aile.
TestAbaissez la voiture et faites tourner la roue avant droite : vérifiez que le passage de roue ne frotte pas contre le pneu (ajustez-le si nécessaire). Vérifiez l’absence d’espace ou de clips desserrés.
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Résumé : Passage de roue avant droit Chery FX (Référence : 602001691AA)
Élément essentiel du soubassement du Chery FX, ce passage de roue avant droit protège efficacement le châssis, les freins, la suspension et les conduites de carburant des débris, de l'eau et du sel de déneigement, tout en réduisant le bruit dans l'habitacle et en améliorant légèrement l'aérodynamisme. Fabriqué en polypropylène composite haute résistance, il est moulé avec précision pour un ajustement parfait.
Caractéristiques principales : panneau flexible résistant aux chocs (durée de vie de 4 à 6 ans), points de fixation pré-moulés (aucune modification nécessaire), joints d’étanchéité des bords (empêchant toute infiltration de débris) et nervures renforcées (protection contre l’usure). Sans ce panneau, le risque de corrosion et de dommages du soubassement augmente, de même que le bruit dans l’habitacle.
Compatible avec toutes les variantes Chery FX (vérifiez le VIN pour connaître les dimensions des roues spécifiques à la version) ; ne convient pas aux autres modèles Chery, aux véhicules non Chery ni aux garnitures avant gauche.
L'installation prend 15 à 25 minutes (facile à réaliser soi-même avec des outils de base). L'entretien comprend des vérifications mensuelles des dommages, le retrait des débris, un nettoyage régulier des passages de roue et des inspections après chaque sortie hors route. Les pièces d'origine garantissent un ajustement parfait et une durabilité optimale, évitant ainsi les problèmes liés aux pièces de rechange non d'origine, tels que le mauvais alignement, la fragilité des matériaux ou une étanchéité défectueuse.
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