SA11-57-K70

Marque:Pancréas

Modèle:correct

Nom du produit :Passager sûr avec airbag

Numéro de pièce :SA11-57-K70

détails du produit

Airbag de sécurité Haima S7 (côté passager, référence : SA11-57-K70)
Considérez cela comme le « coussin de sécurité passager avant » de votre Haima S7 — pas seulement un sac en tissu, mais un véritableSystème de sécurité vital qui se gonfle en quelques millisecondes pour protéger le passager avant en cas de collision frontale grave.(comme s'écraser contre un mur, une autre voiture ou un objet immobile). Il s’agit d’un assemblage de précision composé de nylon tissé indéchirable (suffisamment doux pour amortir l’impact sans causer de blessures, suffisamment solide pour conserver sa forme pendant le gonflage), d’un gonfleur à gaz haute pression (libère de l’azote non toxique pour dilater rapidement le sac) et d’un connecteur de câblage (liens vers les capteurs de collision et l’unité de commande de l’airbag du S7). Contrairement à l'airbag côté conducteur (caché dans le volant), cet airbag côté passager est dissimulé dans le tableau de bord du S7, plus précisément dans la partie supérieure droite, au-dessus de la boîte à gants, restant à plat et hors de vue jusqu'à son déclenchement.
Son rôle est de faire barrière entre le passager et les éléments rigides de la face avant du véhicule (tableau de bord, pare-brise ou boîte à gants) en cas de collision. Lorsque les capteurs de collision frontale de l'Audi S7 détectent un impact violent (généralement à une vitesse supérieure à 15-20 km/h), le calculateur d'airbag envoie un signal au gonfleur. Ce dernier libère alors de l'azote, gonflant l'airbag en moins de 0,1 seconde – un temps suffisamment court pour retenir le haut du corps du passager avant qu'il ne soit projeté vers l'avant. Sans cet airbag, une collision frontale pourrait entraîner de graves blessures à la tête, au thorax ou aux bras pour le passager, surtout s'il ne porte pas sa ceinture de sécurité (bien que son efficacité soit optimale lorsqu'il est associé à la ceinture).
Cet airbag côté passager estexclusivité Haima S7Vérifiez toujours le numéro VIN de votre véhicule pour confirmer la compatibilité ! Haima l’a conçu sur mesure pour la S7 : sa taille et son volume de gonflage s’adaptent à l’espace du tableau de bord et à la position du siège passager (couvre la zone adéquate sans encombrer l’habitacle), son déclenchement est synchronisé avec le système de capteurs de collision de la S7 (gonflage au moment précis requis) et son connecteur est compatible avec le calculateur d’airbag de la S7 (aucun risque d’erreur de signal). Opter pour un airbag passager générique ou pour d’autres modèles ? Vous vous exposez à des risques mortels : vitesse de gonflage inadaptée (trop lente pour protéger, trop rapide pour repousser violemment le passager), câblage incompatible (déclenchement impossible en cas de collision) ou mauvaise installation (gonflage impossible depuis le tableau de bord de la S7).
Fonctions principales : Amortir les chocs frontaux et protéger la sécurité des passagers
Élément essentiel du système de sécurité passive de la S7, il remplit deux rôles non négociables :
  • Absorber la force du chocL’airbag gonflé ralentit progressivement le mouvement vers l’avant du passager, réduisant jusqu’à 70 % la force d’impact sur sa tête et sa poitrine, soit bien plus qu’une ceinture de sécurité seule.

  • Empêcher les contacts dursIl empêche le passager de heurter le tableau de bord, le pare-brise ou la boîte à gants, évitant ainsi les blessures traumatiques telles que les commotions cérébrales, les côtes cassées ou les lacérations faciales.

SA11-57-K70

Cet airbag côté passager SA11-57-K70Compatible uniquement avec le Haima S7—Un mauvais ajustement peut mettre la vie en danger :
  • Convient à ceux-ci: Toutes les variantes Haima S7 (correspond au design du tableau de bord, aux spécifications de l'unité de commande des airbags et à l'espacement du siège passager - à confirmer avec le VIN).

  • Ne convient pas à ces:

  • Autres modèles Haima: Comme les S5, M6 ou F7 — tailles de tableau de bord différentes, protocoles de capteurs de collision ou dimensions d’airbag (ne se déploieront pas correctement ou ne rentreront pas dans le tableau de bord).

  • Véhicules non-HaimaMême si la forme semble similaire, leurs systèmes de commande d'airbag et la disposition de leur tableau de bord diffèrent (aucune protection de sécurité fonctionnelle).

  • S7 avec tableaux de bord modifiésLes tableaux de bord personnalisés de seconde monte manquent souvent d'espace de montage ou d'ouverture pour l'airbag ; l'airbag d'origine ne peut donc pas être installé (ce qui compromet la protection essentielle des passagers).

Installation et entretien (Réservé aux professionnels – Travaux critiques pour la sécurité)
Installation : Doit être effectuée par des techniciens certifiés (60 à 90 minutes)
L'installation d'un airbag passager ne doit pas être faite par un particulier ; une installation incorrecte peut entraîner un déploiement accidentel ou une défaillance en cas d'accident :
  1. PréparationCoupez le moteur de la S7 et débranchez la batterie. Attendez 15 à 20 minutes pour que l'énergie résiduelle se décharge (afin d'éviter tout gonflement accidentel). Retirez le panneau de garniture supérieur droit du tableau de bord (au-dessus de la boîte à gants) à l'aide d'outils spécifiques (pour éviter d'endommager le tableau de bord).

  1. Retirer l'ancien airbagDébranchez le connecteur de l'airbag (appuyez sur le verrou de sécurité pour le déverrouiller). Retirez les boulons fixant le cadre de montage de l'ancien airbag au tableau de bord et soulevez-le délicatement (ne le serrez pas, ne le laissez pas tomber et ne le percez pas).

  1. Installer un nouvel airbagAlignez le cadre de montage du SA11-57-K70 avec les trous de fixation du tableau de bord, puis serrez les boulons au couple de serrage spécifié par Haima. Rebranchez le connecteur électrique (il ne s'insère que dans un seul sens pour éviter toute erreur).

  1. Tester et réassemblerRemontez le panneau de garniture du tableau de bord. Rebranchez la batterie et utilisez un outil de diagnostic Haima pour réinitialiser le calculateur d'airbag (efface les anciens codes d'erreur). Vérifiez que le voyant d'airbag du tableau de bord s'éteint (il reste éteint = installation correcte).

Maintenance : Aucun service utilisateur – uniquement des contrôles réguliers
  • N'y touchez jamais: Ne pas retirer l'habillage de la planche de bord, ne pas découper la planche de bord, ni modifier le câblage de l'airbag (risque de gonflement accidentel ou de détérioration).

  • Vérifiez le voyant de l'airbag.Si le voyant d’airbag du tableau de bord de la S7 reste allumé après le démarrage, le système présente un défaut (par exemple, un câblage desserré, un problème de capteur) – apportez-la immédiatement dans un atelier Haima (l’airbag pourrait ne pas se déclencher en cas d’accident).

  • Évitez les dommages au tableau de bord: Ne frappez pas et ne percez pas le tableau de bord supérieur droit (cela pourrait endommager le gonfleur ou le tissu de l'airbag).

  • Remplacer après le déploiementUne fois que l’airbag se gonfle en cas d’accident, il est à usage unique – remplacez-le par un nouvel airbag d’origine (ne réutilisez jamais un airbag déployé).

SA11-57-K70

Résumé : Airbag passager de sécurité Haima S7 (SA11-57-K70)
Ce système de protection du passager avant, exclusif à la S7, est un assemblage de précision composé de nylon tissé indéchirable, d'un gonfleur à azote haute pression non toxique et d'un connecteur reliant les capteurs de collision et le calculateur d'airbag. Dissimulé dans la partie supérieure droite du tableau de bord (au-dessus de la boîte à gants), il est compatible uniquement avec ce modèle (à vérifier via le numéro VIN) et s'adapte parfaitement à l'emplacement du tableau de bord, à la position du siège passager et à la synchronisation du calculateur.
Rôles clés : se gonfler en <0,1 s lors d'impacts frontaux graves (≥15–20 km/h) pour absorber jusqu'à 70 % de la force de l'impact ; bloquer le contact du passager avec le tableau de bord/pare-brise, évitant les commotions cérébrales, les côtes cassées ou les lacérations (fonctionne mieux avec les ceintures de sécurité).
Il convient à toutes les variantes S7, mais pas aux autres modèles Haima (par exemple, S5, M6), aux véhicules non-Haima ou aux S7 avec des tableaux de bord modifiés.
L'installation d'un technicien certifié est requise (60 à 90 minutes : déconnexion de la batterie, dépose de la garniture du tableau de bord, réinitialisation du diagnostic). Entretien : Ne jamais altérer ; vérifier le voyant airbag (allumé de manière persistante = défaut) ; éviter d'endommager le tableau de bord ; remplacer après le déploiement.
Les airbags d'origine garantissent un déploiement fiable et la conformité aux normes de sécurité ; les airbags de rechange présentent des risques de gonflage peu fiable, de tissu fragile, d'absence de tests de collision ou de responsabilité juridique.

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