SX5-8403013
Marque: Dongfeng
Modèle:FMC SX5
Nom du produit :Garde-boue avant gauche
Numéro de pièce : SX5-8403013
Protection contre les débris: Protège le passage de roue avant gauche, la suspension et le compartiment moteur des dangers de la route — pierres, boue et eau qui pourraient rayer les composants, provoquer de la rouille ou obstruer les pièces mobiles (comme la suspension avant).
Optimisation aérodynamiqueLa forme lisse et incurvée réduit la résistance au vent pendant la conduite du SX5, améliorant légèrement le rendement énergétique et réduisant le bruit du vent à vitesse d'autoroute (essentiel pour le confort de conduite).
Intégration du style: S'harmonise parfaitement avec le design de l'avant du SX5 (couleur, contour et dimensions des passages de roue) — préservant ainsi l'aspect d'origine de la voiture, contrairement aux ailes génériques qui dépassent ou détonnent avec le pare-chocs/capot.
Convient: Toutes les variantes Dongfeng FMC SX5 (correspond aux dimensions de la carrosserie avant, à la taille du passage de roue et aux points de fixation ; à confirmer via le VIN — noter les différences entre les niveaux de finition avec des tailles de roues différentes, le cas échéant).
Ne convient pas:
Autres modèles Dongfeng: Comme le H30, l'AX3 ou le Dignity ix5 : formes de carrosserie avant, courbes des passages de roue ou configurations de montage différentes (l'aile ne se fixe pas ou ne s'aligne pas avec le pare-chocs/capot).
véhicules éoliens non-dongMême si la forme semble similaire, les proportions de la partie avant et la taille des roues diffèrent (pas d'ajustement fonctionnel - espaces autour du pneu ou du pare-chocs).
Côté droit du Dongfeng FMC SX5Les ailes avant gauche et droite sont symétriques (courbes et positions des trous de fixation différentes) ; cette pièce est uniquement destinée au côté gauche (le côté droit nécessite une référence différente).
Préparation: Débranchez la batterie du SX5 (pour éviter les dommages électriques). Retirez la roue avant gauche, les clips de pare-chocs avant (pour détacher le pare-chocs de l'aile) et tous les composants fixés à l'aile (comme le clignotant avant).
Retirer l'ancienne aileDévissez l'ancienne aile du montant avant, de la charnière du capot et du pare-chocs. Soulevez-la avec précaution (elle est lourde ; faites-vous aider pour éviter de rayer les pièces adjacentes).
Installer un nouveau garde-boueAlignez le SX5-8403013 avec les points de fixation avant de la carrosserie. Vissez-le d'abord légèrement, puis ajustez-le pour un alignement parfait avec le capot, le pare-chocs et la porte. Serrez les boulons une fois l'alignement effectué, puis remontez le clignotant, le pare-chocs et la roue.
Vérification post-installationVérifiez l’absence d’écarts (les bords doivent être réguliers) et testez le clignotant : assurez-vous de son bon fonctionnement. Polissez la finition du garde-boue pour qu’elle soit assortie au reste de la carrosserie si nécessaire.
Nettoyage hebdomadaireLavez l'aile avec du savon pour voiture et une éponge douce — enlevez le sel de déneigement, la boue ou les insectes écrasés (qui peuvent endommager la peinture ou le revêtement au fil du temps).
Inspection mensuelleVérifiez la présence de bosses, de rayures ou de points de rouille (surtout autour des passages de roue). Corrigez les petites rayures avec la peinture de retouche d'origine ; réparez les bosses rapidement pour éviter la rouille.
Soins d'hiverAprès la neige ou le verglas, rincez l'aile à l'eau pour éliminer le sel de déneigement, principal responsable de la rouille. Évitez d'utiliser des brosses abrasives (elles rayent le vernis).
Évitez les dangers hors routeEssayez d'éviter les bordures de trottoir hautes, les rochers ou les branches qui pourraient heurter l'aile ; même de petits impacts peuvent bosseler le métal ou écailler la peinture.
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