Le noyau du moteur à courant continu constitue la source d'énergie de l'ensemble. Il est composé du stator, de l'induit, des balais en carbone et du collecteur. Le stator à aimant permanent génère un champ magnétique stable, tandis que l'induit, une fois alimenté, produit un couple de rotation. Les balais en carbone de haute qualité assurent un contact fiable avec le collecteur, minimisant ainsi les étincelles et l'usure pour une durée de vie prolongée. Le réducteur, associé au noyau du moteur, transforme la vitesse de rotation élevée du moteur en une vitesse plus basse, associée à un couple élevé, adaptée à l'entraînement du mécanisme d'essuie-glace. Il convertit ainsi une rotation rapide en un mouvement de va-et-vient régulier et fluide des balais d'essuie-glace.