3711025 FJ
Marque:BESTUNE
Modèle:B30
Nom du produit :Phare avant gauche
Numéro de pièce :3711025 FJ
Sans ce phare avant gauche, la conduite de nuit devient vite dangereuse : vous risquez de ne pas voir les nids-de-poule, les bordures de trottoir ou les panneaux de signalisation sur votre gauche, et les conducteurs venant en sens inverse pourraient ne pas remarquer votre B30 avant qu’il ne soit trop tard. De plus, il fait partie intégrante du style distinctif de la face avant de la B30 : sa forme et son design s’harmonisent avec le pare-chocs et la calandre, ce qui confère à l’avant une allure élégante et cohérente.
Éclairer le côté gauche en toute sécurité:Les feux de croisement éclairent la zone située 30 à 50 mètres devant, sur la gauche (évitant d'éblouir les véhicules venant en sens inverse), tandis que les feux de route améliorent la visibilité à longue distance ; les deux faisceaux sont conçus pour couvrir la route uniformément, sans zones d'ombre où des obstacles pourraient se cacher.
Vous rendre visible aux autres:Même par mauvais temps (pluie, brouillard), la forte luminosité de votre B30 la rend visible aux automobilistes, aux cyclistes et aux piétons. Si l'option feux de jour est intégrée, elle reste allumée toute la journée pour faciliter le repérage de votre véhicule dans une circulation dense.
Résistez aux conditions difficiles:La lentille et le boîtier étanches empêchent la pluie, la neige, la poussière et le sel de déneigement de pénétrer ; aucune eau ne s’infiltre à l’intérieur pour embuer la lentille ou court-circuiter les ampoules, ce qui lui permet de fonctionner de manière fiable même en cas d’orage.
Convient à ceux-ci:Toutes les variantes BESTUNE B30 (correspond à la forme du pare-chocs, au système électrique et aux spécifications du faisceau - à confirmer avec le VIN pour en être sûr).
Ne conviendra pas à ceux-ci:
Autres modèles BESTUNE:Comme les B50, T77 ou T99 — différentes tailles de pare-chocs, types d’ampoules ou configurations de câblage (le phare ne peut pas se fixer correctement ou fonctionner avec le système de la voiture).
Véhicules non BESTUNE:Même si la forme semble similaire, leurs systèmes électriques et leurs points de fixation diffèrent (pas d'ajustement fonctionnel – vous vous retrouverez avec une lampe frontale qui ne fonctionne pas ou qui tombe).
B30 avec faces avant modifiées:Les pare-chocs ou les kits de calandre de rechange modifient la taille de l'ouverture des phares ; le phare d'origine ne s'adaptera pas (laisse des espaces ou bloque la lumière).
Côté avant droit du B30:Les phares gauche et droit sont symétriques ; cette pièce est uniquement destinée au côté gauche (le côté droit nécessite une référence différente).
Préparation:Coupez le moteur du B30 et débranchez la batterie (pour éviter les chocs électriques). Ouvrez le capot et repérez l'arrière du phare avant gauche (il se trouve derrière le pare-chocs avant, il est facilement accessible).
Retirer l'ancien phare:Débranchez le connecteur à l'arrière du phare (un clic se fait entendre lorsqu'il est débranché). Retirez les 3 ou 4 boulons qui fixent les supports du phare au pare-chocs (utilisez une clé à douille ou un tournevis ; ils sont petits et facilement accessibles). Tirez délicatement l'ancien phare vers l'avant pour le retirer.
Installer un nouveau phare:Glissez la pièce 3711025FG dans l'ouverture du pare-chocs, alignez les supports avec les trous de boulons et serrez les boulons (sans trop serrer pour éviter de casser les supports). Rebranchez le câblage jusqu'à entendre un clic.
Test:Rebranchez la batterie, allumez les feux de croisement/route et les feux de jour (si votre véhicule en est équipé) — vérifiez que la lumière est vive, que le faisceau est aligné (pas d'éblouissement pour les véhicules venant en sens inverse) et que toutes les fonctions fonctionnent correctement.
Nettoyer la lentille chaque semaine:Essuyez la lentille avec un chiffon humide et du savon doux pour enlever la saleté, les insectes écrasés ou le sel de déneigement — les lentilles sales peuvent réduire la lumière de 30 % ou plus (il est plus difficile de voir le côté gauche de la route la nuit).
Vérifiez les ampoules tous les 6 mois:Allumez les feux de croisement et de route – recherchez les ampoules faibles, vacillantes ou mortes. Remplacez rapidement les ampoules défectueuses (une lampe frontale qui ne fonctionne pas est illégale et dangereuse).
Vérifier la présence de buée interne:Si la lentille s'embue de l'intérieur, le joint est rompu (de l'eau s'infiltre) – remplacez le phare (l'eau endommage les ampoules et le boîtier réfléchissant).
Resserrer les boulons annuellement:Assurez-vous que les boulons de fixation sont bien serrés ; des boulons desserrés peuvent entraîner un déplacement du phare (faisceau mal orienté ou vibrations pendant la conduite).
Convient:Toutes les variantes BESTUNE B30 (correspond à la forme du pare-chocs, au système électrique et aux spécifications du faisceau ; à confirmer via le VIN).
Ne conviendra pas:Autres modèles BESTUNE (par exemple, B50, T77), véhicules non BESTUNE, B30 avec des faces avant modifiées, ou le côté avant droit du B30 (gauche/droite sont des images miroir).
Éclairage sûrLes feux de croisement évitent d'éblouir les véhicules venant en sens inverse ; les feux de route améliorent la visibilité à longue distance, sans zones d'ombre sur la gauche.
Amélioration de la visibilitéSe distingue des autres par temps de pluie ou de brouillard ; les feux de jour intégrés (si présents) améliorent la visibilité diurne.
Résistance aux intempériesSa conception étanche empêche la pluie, la neige et la poussière de pénétrer, évitant ainsi la formation de buée sur la lentille ou les courts-circuits de l'ampoule.
Préparation:Coupez le moteur, laissez-le refroidir, débranchez la batterie et repérez le phare gauche.
Supprimer l'ancienne unité :Débranchez le câblage, retirez 3 ou 4 boulons de fixation et tirez l'ancien phare vers l'avant.
Installer une nouvelle unité :Glissez le 3711025FG en place, alignez les supports, serrez doucement les boulons et reconnectez le câblage.
Test:Rebranchez la batterie, vérifiez que les feux de croisement/route et les feux de jour (DRL) sont bien allumés et alignés.
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