Réservoir d'expansion Chery A13 (A11-1311111BA)

1. À quoi ça sert ? À quoi ça ressemble ?

• Aucune fonction sophistiquée iciLorsque le moteur tourne, le liquide de refroidissement chauffe et se dilate ; l’excédent est alors aspiré dans le vase d’expansion A11-1311111BA pour refroidir. Une fois le moteur refroidi, le liquide est réaspiré. Ce système maintient le niveau et la pression optimaux, évitant ainsi la surchauffe du moteur et les pannes qui en découlent.

• Livré avec deux piècesLe réservoir et son bouchon sont inclus. Le réservoir est fabriqué en plastique technique épais, extrêmement robuste et inoxydable. Le bouchon est muni d'un joint en caoutchouc et d'une soupape de pression, conçus pour empêcher les fuites et maintenir une pression stable. Le modèle A11-1311111BA s'adapte parfaitement à la Chery A13, sans le moindre problème.

2. Quelles voitures sont compatibles ? Ne vous trompez pas !

• Conçu pour Chery A13Le modèle A11-1311111BA est parfaitement adapté à ce véhicule. Les trous de fixation et les raccords de tuyaux s'alignent parfaitement. Installez-le, boulonnez-le, et c'est tout. Aucune découpe, aucune modification, rien de plus.

• D'autres cerises ? Ne prenez pas de risques.Certains vendeurs affirment que cette pièce est compatible avec des modèles similaires, mais pour éviter toute déconvenue ! Vérifiez d’abord le numéro VIN de votre véhicule (ce code à 17 chiffres) ou celui de votre ancienne pièce : assurez-vous qu’il s’agit bien de la référence A11-1311111BA. Inutile d’acheter une pièce qui ne s’emboîtera pas correctement.

3. Contrôle qualité : Est-ce que ça va durer ?

• Les matériaux sont légitimes:

• Le plastique technique PP ou PBT du réservoir supporte des températures de -40°C à 120°C. Le compartiment moteur est brûlant ? Du liquide de refroidissement s'est répandu dessus ? Pas de problème, il ne se fissurera pas et ne se déformera pas.

• Le joint en caoutchouc du bouchon est extensible et la soupape de pression fonctionne à merveille. Chaque A11-1311111BA est testé sous pression et son étanchéité est vérifiée avant expédition : aucune fuite de liquide de refroidissement, c’est garanti.

• La taille est parfaite.Contenance : environ 1 à 2 litres, soit exactement ce qu’il faut à la Chery A13. Forme et dimensions identiques à l’emplacement d’origine : fixez-le et c’est tout. Aucun réglage nécessaire.

4. Comment l'utiliser ? Quand faut-il le remplacer ?

• Vérifiez le niveau facilementTous les 5 000 à 10 000 km ou tous les 3 mois, ouvrez le capot et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement indiqué par le code A11-1311111BA. Ce code comporte des repères MIN et MAX ; maintenez le niveau entre les deux. Si le niveau est inférieur à MIN, faites l’appoint avec le liquide de refroidissement approprié.

• Signes indiquant qu'il faut le remplacer:

• Le réservoir est fissuré, fuit ou le bouchon ne ferme pas correctement (le liquide de refroidissement disparaît constamment, la pression chute) ? Remplacez la pièce A11-1311111BA dès que possible.

• En général, il est conseillé de le remplacer tous les 5 à 8 ans ou tous les 80 000 à 120 000 km, même s'il semble en bon état. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Cela évite les pannes sur la route.

5. Pouvez-vous l'installer vous-même ?

• Totalement adapté aux débutants:

• Attendez d’abord que le moteur refroidisse — attention à ne pas vous brûler les mains ! Prenez une clé, retirez les boulons de l’ancien réservoir, débranchez les tuyaux et retirez-le.

• Installez le nouveau bloc A11-1311111BA au même endroit : serrez les boulons, branchez les durites, remplissez le circuit de refroidissement jusqu’au milieu de la graduation MIN/MAX. Vérifiez l’absence de fuites, et voilà ! Même si vous n’avez jamais touché à une voiture, vous aurez terminé en 30 minutes.

  
  

• Caractéristiques principales du réservoir d'expansion Chery A13 (A11-1311111BA)

• 1. Ajustement parfait, prêt à installer immédiatement

• L'A11-1311111BA est fabriqué sur mesure pour le Chery A13. Ses trous de montage et ses raccords de tuyaux s'alignent parfaitement avec la voiture d'origine : aucune découpe ou modification n'est nécessaire. Retirez simplement l’ancien réservoir et insérez celui-ci ; même les débutants peuvent l'aligner en quelques secondes.

• Pas besoin de vous inquiéter de la compatibilité. Vérifiez qu'il s'agit bien de la pièce A11-1311111BA en consultant le numéro VIN de votre véhicule ou en comparant avec l'ancienne pièce. Vous avez ainsi la garantie d'un montage parfait, sans effort ni tracas inutiles.

• 2. Robuste et durable, fiable à utiliser

• Le corps principal est fabriqué en plastique technique PP/PBT épais, capable de résister à des températures allant de -40 °C à 120 °C. Il ne se fissure pas, ne se déforme pas et ne se corrode pas, même dans le compartiment moteur brûlant ou au contact du liquide de refroidissement.

• Le joint du bouchon du réservoir offre une excellente élasticité et la soupape de pression réagit instantanément. Chaque A11-1311111BA est soumis à des tests de pression et d'étanchéité avant sa sortie d'usine, garantissant ainsi l'absence de fuites de liquide de refroidissement : une fiabilité à toute épreuve.

• 3. Fonctionnalité pratique, protège efficacement votre voiture

• Avec une capacité de 1 à 2 litres, il est parfaitement dimensionné. Il stocke le liquide de refroidissement excédentaire lorsqu'il se dilate et le remplace lorsqu'il se contracte, maintenant ainsi une pression stable dans le système de refroidissement afin d'éviter la surchauffe du moteur.

• Conçu de manière simple mais efficace, il ne comporte aucune fonctionnalité superflue — seulement des solutions précises pour le stockage du liquide de refroidissement et l'équilibre de la pression, assurant ainsi le bon fonctionnement de votre moteur.

• 4. Installation facile par soi-même, économies sur les coûts de main-d'œuvre

• Aucun outil complexe n'est nécessaire : une simple clé et 30 minutes suffisent. La procédure est simple : retirez l'ancien réservoir, installez le nouveau A11-1311111BA, raccordez les durites et ajoutez le liquide de refroidissement. Inutile de faire appel à un mécanicien.

  
  

  
  

• Résumé du réservoir d'expansion Chery A13 (A11-1311111BA)

• En résumé, le vase d'expansion A11-1311111BA est un modèle simple et fiable, conçu spécifiquement pour la Chery A13. Ses quatre principaux atouts en font un choix évident pour les propriétaires de ce véhicule :

• S'adapte parfaitement, s'installe en un clin d'œilCe réservoir est conçu sur mesure pour la Chery A13 : les trous de fixation et les durites correspondent parfaitement à ceux de votre véhicule. Aucune découpe ni modification n’est nécessaire : retirez simplement l’ancien réservoir et installez le A11-1311111BA. Même si vous n’avez jamais effectué cette opération, vous y parviendrez rapidement. Vérifiez votre numéro de châssis (VIN) ou l’ancienne pièce pour vous assurer qu’il s’agit bien du A11-1311111BA et vous éviterez ainsi tout problème de compatibilité.

• Solide comme un roc, aucune fuite garantieFabriqué en plastique PP/PBT épais, ce bouchon résiste à des températures allant de -40 °C à 120 °C. Le compartiment moteur est brûlant ? Du liquide de refroidissement s’y est répandu ? Aucun souci : il ne se fissurera pas, ne se déformera pas et ne se corrodera pas. Son joint est extensible, sa soupape de pression fonctionne parfaitement et chaque bouchon A11-1311111BA est testé en usine. Aucune fuite de liquide de refroidissement : une tranquillité d’esprit totale.

• Il remplit parfaitement sa fonction et assure la sécurité de votre voiture.Avec une capacité de 1 à 2 litres, ce réservoir est idéal. Il stocke du liquide de refroidissement supplémentaire lorsque le moteur chauffe et fait l'appoint lorsqu'il refroidit, maintenant ainsi une pression constante dans le système de refroidissement pour éviter toute surchauffe du moteur. Simple et efficace, il garantit le bon fonctionnement de votre voiture.

• Facile à faire soi-même, vous permet d'économiser de l'argent.Pas besoin d'outils sophistiqués : une simple clé et 30 minutes suffisent. Retirez l'ancien, installez le nouveau (A11-1311111BA), branchez les durites, ajoutez du liquide de refroidissement et le tour est joué ! Économisez sur les frais de garagiste : c'est super facile et économique.

Grâce à cela, ami, quels que soient vos besoins en pièces automobiles (adaptations pour modèles spécifiques ou personnalisations de niche), nous les analyserons rapidement, prendrons la bonne décision et vous fournirons des solutions fiables et optimales. Après tout, notre raison d'être est d'aider des clients comme vous à résoudre leurs problèmes concrets.

Contactez-nous