Z300-3104200-A01-27002

Moyeu de roue arrière droit Zotye Z300 - Modèle Z300-3104200-A01-27002 - Présentation du produit

Équipement:Conçu sur mesure pour le Zotye Z300, et compatible également avec le Damai X5, ce moyeu de roue arrière droit est la pièce dédiée ! Le modèle Z300-3104200-A01-27002 s'adapte parfaitement à l'axe et aux fixations d'origine. Pièce de rechange compatible OEM, aucune modification n'est nécessaire : il suffit de l'installer directement, la compatibilité est garantie.

Code produit :Le modèle standard officiel est le Z300-3104200-A01-27002, entièrement conforme au système de pièces automobiles d'origine de Zotye. Que vous l'achetiez, le vérifiiez ou le remplaciez pour des réparations, citez simplement ce numéro de modèle pour obtenir une correspondance rapide et précise – pas de confusion de pièces. Cela améliore considérablement l’efficacité des achats et des réparations.

Matériaux et savoir-faire :Le noyau est fabriqué en acier à roulement de haute qualité (acier n° 55) – offrant une résistance élevée et une excellente résistance à l'usure, capable de supporter des charges alternées sur les routes accidentées. Usiné avec précision, ses dimensions clés sont rigoureusement contrôlées : diamètre intérieur 38 mm, diamètre extérieur 58 mm, hauteur 96 mm, exactement conformes aux spécifications d'origine. Sa surface bénéficie d'un traitement antirouille professionnel, la protégeant efficacement de l'humidité et de l'érosion par le sable pour une durée de vie prolongée.

Fonction clé :Élément essentiel du système de transmission du véhicule, le volant assure la liaison entre la roue et l'essieu. Il fixe la roue, transmet la puissance et garantit la stabilité de la direction. Ses roulements de haute précision intégrés permettent une rotation fluide et sans blocage, réduisant ainsi la résistance au roulement et améliorant le confort de conduite. Sa robustesse structurelle lui permet de supporter le poids du véhicule avec stabilité, tandis que sa conception à équilibrage dynamique précis prévient les vibrations et les bruits anormaux pendant la conduite. Il assure également la réactivité du système de freinage, pour une conduite plus sûre.

Installation:L'installation est simple et standardisée, et ne nécessite aucun outil professionnel complexe. Avant l'installation, nettoyez l'huile et les impuretés présentes sur la tête d'essieu afin d'assurer un ajustement parfait. Alignez ensuite le moyeu avec la tête d'essieu et emboîtez-le délicatement. Serrez les boulons d'origine au couple prescrit, vérifiez le jeu, et c'est terminé ! Les mécaniciens professionnels comme les automobilistes bricoleurs peuvent effectuer le remplacement rapidement, sans aucun réglage supplémentaire après l'installation.

Moyeu de roue arrière droit Zotye Z300 - Modèle Z300-3104200-A01-27002 Caractéristiques principales

Compatibilité Zotye Z300/Damai X5 – arrière droit dédié, compatible OEM, installation directe (aucune modification).

Acier à roulement de haute qualité 55# – haute résistance, résistant à l'usure, supporte les charges des routes difficiles.

Usiné avec précision (38 mm ID/58 mm OD/96 mm H) – correspond exactement aux spécifications d'origine.

Traitement de surface antirouille – résiste à l'humidité et au sable, durée de vie prolongée.

Roulements intégrés de haute précision – rotation fluide, moins de résistance, conduite plus douce.

Capacité de charge stable + équilibre dynamique – aucune vibration/bruit, freinage réactif.

Installation facile à faire soi-même – aucun outil professionnel requis, remplacement rapide pour les mécaniciens/bricoleurs.

Moyeu de roue arrière droit Zotye Z300 - Modèle Z300-3104200-A01-27002 - Résumé du produit 

Le modèle Z300-3104200-A01-27002 est un moyeu de roue arrière droit dédié, conçu sur mesure pour la Zotye Z300 et compatible avec la Damai X5. Il reprend parfaitement la tête d'essieu, les interfaces de fixation et les spécifications d'origine (diamètre intérieur 38 mm, diamètre extérieur 58 mm, hauteur 96 mm) – une pièce de rechange compatible OEM qui s'installe directement, sans aucune modification. Fabriqué en acier à roulements 55# de haute qualité (haute résistance, résistant à l'usure), usiné avec précision et bénéficiant d'un traitement de surface antirouille, il est conçu pour résister aux conditions routières difficiles et durer plus longtemps. Pièce essentielle du système de transmission, il intègre des roulements de haute précision pour une rotation fluide (moins de résistance, conduite plus souple) et un équilibrage dynamique précis – aucune vibration ni bruit anormal pendant la conduite. Il supporte le poids du véhicule de manière stable, préserve la réactivité du freinage pour plus de sécurité et est extrêmement facile à installer : nettoyez, alignez, serrez les boulons et c'est parti ! Idéal pour les mécaniciens comme pour les bricoleurs avertis !

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