Tout d’abord, clarifions son rôle essentiel : le Boîte de filtre à air Chery Tiggo7 Pro 151000047AACe n’est pas simplement une « coque en plastique », c’est…« gardien de l’air » du moteurCe dispositif abrite, protège et achemine l'air propre vers le moteur. Imaginez un conteneur en plastique robuste et étanche, installé dans le compartiment moteur du Tiggo7 Pro et relié d'un côté au conduit d'admission d'air et de l'autre au corps de papillon des gaz. Ses principales fonctions ? Maintenir le filtre à air en place (pour éviter qu'il ne se déplace), retenir la poussière, la saleté, les insectes et les débris avant qu'ils n'atteignent le moteur (prévenant ainsi l'usure interne), créer un passage étanche pour l'air propre (empêchant l'air non filtré de s'infiltrer) et optimiser le flux d'air en fonction des besoins du moteur (améliorant ainsi son rendement et sa puissance). Sans lui, l'air non filtré rayerait les cylindres et les soupapes du moteur, réduisant considérablement sa durée de vie.
Ce boîtier de filtre à air est Conçu exclusivement pour le Chery Tiggo7 ProVérifiez toujours le numéro VIN de votre véhicule ! Ce filtre est conçu sur mesure pour un ajustement parfait : sa taille et sa forme correspondent au compartiment moteur du Tiggo7 Pro (aucun espace gênant), ses rainures d’étanchéité s’alignent avec les bords du filtre à air (aucune fuite d’air non filtré) et son connecteur de tube d’admission est compatible avec le système d’admission d’air d’origine (aucun flux d’air restreint). Un filtre générique ? Vous rencontrerez des problèmes : joints mal ajustés (laissant entrer la poussière), flux d’air insuffisant (perte de puissance du moteur) ou incompatibilité avec le filtre à air du Tiggo7 Pro (rendant le filtre inutilisable) – autant de problèmes nuisibles au moteur.
Mission principale : Protéger et promouvoir la qualité de l'air
Son rôle est déterminant pour la santé de votre moteur ; voici quatre tâches clés qu’il accomplit pour votre Tiggo7 Pro :
Filtre à air fixe : Il est doté de fentes et de clips intégrés permettant de fixer le filtre à air dans la position adéquate. Ceci empêche le filtre de bouger (même sur les routes accidentées), garantissant ainsi que l’air entrant puisse traverser chaque point de filtration.
Protection contre les impuretés : Lorsque l'air pénètre dans le boîtier par le conduit d'admission, celui-ci le dirige à travers le filtre afin d'éliminer la poussière, le sable, les insectes et les feuilles. Seul l'air propre (sans particules supérieures à 0,001 mm) entre dans le moteur depuis le boîtier.
Étanchéité à l'air non filtré : Un joint en caoutchouc est placé sur le couvercle et le bord du boîtier. Une fois fermé, ce joint assure une étanchéité parfaite, empêchant l'air non filtré de contourner le filtre et de pénétrer dans le moteur (principale cause d'usure prématurée du moteur).
Optimisation du flux d'air : La forme interne du boîtier est conçue pour réduire les turbulences de l'air. Un flux d'air régulier assure au moteur un apport constant d'air propre, améliorant ainsi la combustion du carburant, la puissance et le rendement énergétique.
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Ce boîtier de filtre à air 151000047AA est uniquement pour le Chery Tiggo7 Pro—mauvaise configuration = dommages au moteur :
Contrairement aux pièces complexes du moteur, ce boîtier est facile à installer : il suffit de se concentrer sur le joint :
Retirez l'ancienne boîteDébranchez le tuyau d'admission d'air de l'ancien boîtier, déclipsez/dévissez le couvercle, retirez l'ancien filtre, puis dévissez le boîtier du compartiment moteur.
Montez la nouvelle boîte: Alignez 151000047AA avec les points de fixation du compartiment moteur, boulonnez-le, puis reconnectez le tube d'admission d'air (assurez-vous d'un ajustement serré).
Installez le filtre et le couvercle.Placez un nouveau filtre à air Tiggo7 Pro dans la boîte (alignez-le avec les languettes d'alignement), fermez le couvercle et fixez les clips/vis — vérifiez que le joint en caoutchouc est bien en place (sans espace).
Vérifiez le sceau mensuellement: Inspectez le joint en caoutchouc pour déceler des fissures ou un durcissement (remplacez le joint s'il est endommagé - évite les fuites d'air non filtré).
Nettoyer la boîte tous les trimestresEssuyez l'intérieur de la boîte avec un chiffon sec (enlevez l'accumulation de poussière - empêche les saletés de tomber dans le moteur lors du changement du filtre).
Remplacez le filtre à air tous les 15 000 kmUn filtre encrassé restreint le flux d'air ; remplacez-le par un filtre approuvé par Chery (ne réutilisez pas les anciens filtres, car ils retiennent la poussière qui peut se détacher).
Évitez de trop serrer les clipsUne force excessive risque de casser les clips en plastique ; fermez-les jusqu'à ce qu'ils « cliquent » (suffisamment pour sceller, mais pas assez pour endommager).
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Exclusive au Chery Tiggo7 Pro (à confirmer via le VIN), ce boîtier est le « gardien d’air » du moteur : il maintient le filtre à air en toute sécurité, piège la poussière et les débris pour prévenir l’usure du moteur, empêche l’air non filtré de pénétrer et optimise le flux d’air (augmentant ainsi l’efficacité et la puissance).
Il s'adapte parfaitement au système d'admission du Tiggo7 Pro ; les boîtiers adaptables présentent des joints défectueux (laissant entrer la poussière) ou un flux d'air restreint (entraînant une perte de puissance). Pour l'entretien, vérifiez le joint en caoutchouc tous les mois, nettoyez le boîtier tous les trimestres et remplacez le filtre tous les 15 000 km. Seul le filtre d'origine préserve la santé du moteur.
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