Tout d’abord, restons simples : leSupport central de radiateur Chery FX 501005074AADYJCe n'est pas seulement un support métallique, c'est la colonne vertébrale de votre FX. Imaginez-le comme un pont robuste et sur mesure qui maintient le radiateur fermement dans le compartiment moteur. Il empêche le radiateur de bouger (même sur route accidentée), l'aligne parfaitement avec les ventilateurs et les durites de refroidissement, et protège le faisceau fragile du radiateur. Sans lui, le radiateur risque de vibrer, de fuir, voire de se fissurer, perturbant ainsi le système de refroidissement de votre FX et provoquant une surchauffe du moteur.
Ce support estexclusif aux modèles Chery FX— confirmez toujours avec le VIN de votre voiture ou le manuel du propriétaire ! Il est conçu pour s'adapter au compartiment moteur du FX comme s'il avait été construit pour lui : sa forme épouse les bords inférieurs/latéraux du radiateur (pas d'espace), les trous de montage s'alignent exactement avec le châssis et les languettes du radiateur du FX (pas de perçage), et il dispose de fentes prédécoupées pour les durites de liquide de refroidissement (afin qu'elles ne soient pas pincées). Prendre un support générique ? Vous aurez des maux de tête : il sera trop faible (il se plie sous le poids du radiateur), il sera mal aligné (fuite des durites) ou rayera le noyau du radiateur (provoque une perte de liquide de refroidissement). Catastrophe totale pour une pièce qui assure le bon fonctionnement de votre système de refroidissement.
Ne négligez pas son rôle : il remplit trois fonctions essentielles pour vos opérations de change :
Maintient le radiateur en toute sécuritéIl supporte le poids du radiateur (et du liquide de refroidissement qu'il contient) pour le maintenir en place. Finis les cliquetis et les glissements, même sur les routes accidentées.
Aligne les composants de refroidissement:Il garantit que le radiateur s'aligne parfaitement avec le ventilateur de refroidissement (de sorte que l'air souffle directement à travers le radiateur) et les tuyaux de liquide de refroidissement (de sorte que le liquide s'écoule en douceur, sans fuite).
Protège le noyau du radiateur:Les ailettes fines et délicates du noyau du radiateur se cassent facilement. Ce support agit comme un tampon, empêchant les débris ou les pièces du moteur de les heurter et de les endommager.
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Ce support 501005074AADYJ estuniquement pour les modèles Chery FX—l'utilisation d'un mauvais modèle risque de provoquer une défaillance du système de refroidissement :
Convient à ces modèles:Toutes les variantes Chery FX (fonctionnent avec la taille de radiateur d'origine du FX ; confirmez via le NIV pour qu'elle corresponde à votre type de radiateur).
Ne convient pas à ceux-ci:
Autres modèles Chery (par exemple, Tiggo 4, Arrizo 6) : leurs radiateurs sont plus grands/plus petits, donc le support ne s'alignera pas avec le châssis ou le radiateur.
Véhicules autres que Chery : même s'ils « semblent similaires », les points de montage et la forme du cadre sont incorrects : leur installation endommagera le radiateur ou provoquera des fuites.
Ce support nécessite un alignement précis pour que le radiateur continue de fonctionner. Les professionnels le font bien :
Fixez le radiateur:Ils soulèveront le radiateur en toute sécurité (pour éviter d’endommager le noyau) et le positionneront sur le nouveau support.
Fixez le support:Ils boulonneront le 501005074AADYJ au châssis, puis fixeront le radiateur au support, en vérifiant l'alignement avec le ventilateur et les tuyaux.
Tester les fuites:Ils ajouteront du liquide de refroidissement, démarreront le moteur et vérifieront les fuites (un mauvais alignement provoque des fuites au niveau des tuyaux ; cette étape évite une surchauffe ultérieure).
Vérifiez le desserrage chaque année: Serrez tous les boulons desserrés (les vibrations peuvent les desserrer, ce qui évite les cliquetis et les désalignements).
Inspecter la rouille:Si vous voyez de la rouille sur le cadre en acier, frottez-le avec une brosse métallique et retouchez-le avec de la peinture antirouille (empêche d'autres dommages).
Remplacer les tampons s'ils sont usés:Si les tampons en caoutchouc se fissurent ou tombent, remplacez-les (pièces bon marché) – sans eux, le radiateur vibrera et se rayera.
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Exclusif au Chery FX (à confirmer via le NIV), ce support est le « protecteur stable » du radiateur : il fixe le radiateur pour éviter tout déplacement (même sur des routes accidentées), l'aligne avec les ventilateurs de refroidissement/durites de liquide de refroidissement (évite les fuites/mauvais flux d'air) et protège le noyau fragile du radiateur contre les dommages, empêchant ainsi la surchauffe du moteur.
Fabriqué en acier inoxydable haute résistance, il est doté de patins en caoutchouc (réduisant les vibrations et les rayures), de trous de fixation précis (sans perçage) et de fentes de guidage de durite (empêchant les pincements). Une installation professionnelle est recommandée pour un alignement correct. Entretenez le système en resserrant les boulons chaque année, en traitant la rouille et en remplaçant les plaquettes usées. Les pièces de rechange peuvent être pliées, manquantes ou mal ajustées : seule l'original garantit la fiabilité du système de refroidissement.
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