1025200F0016
Marque: dongfeng
Modèle:Dignité IX5
Nom du produit:Ensemble de roue de tension automatique
Numéro de pièce :1025200F0016
Ensemble de galet tendeur automatique 1025200F0016 – Présentation du produit
Le nœud central est piloté par la chaîne de synchronisation.
Ce galet tendeur 1025200F0016, de conception composite hydraulique-ressort, est monté en série à l'extérieur, côté libre de la chaîne de distribution. Grâce à l'effet synergique du vérin hydraulique (pression de service : 0,8 à 1,2 MPa) et du ressort de précontrainte (raideur : 35 à 45 N/mm), il compense en temps réel les variations de tension de la chaîne dues à l'usure (allongement annuel moyen : 0,1 à 0,3 mm) et aux variations de température (de -20 °C à 120 °C). Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
Numéro de pièce : Numéro d'usine d'origine KG2441026000, compatible avec le moteur 1.5T (SFG15T).
Couple de serrage : 50 ± 5 N·m. Un manchon spécifique doit être utilisé pour garantir la précision de l’installation.
Caractéristiques de réponse : Le réglage de la tension peut être effectué en 0,3 seconde, s'adaptant au changement instantané du régime moteur de 500 tr/min à 5500 tr/min.
2. Mécanisme de réglage intelligent
Compensation hydraulique : lorsque la chaîne s’allonge et que sa tension diminue, l’huile moteur (SAE 5W-30) contenue dans le vérin hydraulique est réinjectée dans la chambre du piston par un clapet anti-retour, ce qui repousse le bras tendeur. La course de compensation maximale peut atteindre 6 mm.
Redondance du ressort : En cas de défaillance du système hydraulique, le ressort fournit une tension de base minimale de 150 N pour garantir que le moteur puisse continuer à tourner au ralenti.
Conception d'amortissement : tampon d'huile de silicone intégré (viscosité 1000 cst), qui peut réduire l'impact au démarrage (fluctuation de tension maximale ±20 %) à ±5 % et réduire le bruit d'engrènement de la chaîne et du pignon.
Étapes clés de l'installation
Démontez les anciennes pièces : utilisez une douille de 15 mm pour desserrer les boulons de fixation de la roue de tension. Veillez à conserver l’huile hydraulique pour éviter toute contamination.
Nettoyage et lubrification : Utilisez un nettoyant pour carburateur pour éliminer les taches d'huile de la surface d'installation et appliquez une petite quantité de graisse résistante aux hautes températures (telle que Mobil SHC 634) sur la surface du rail de guidage de la chaîne.
Installation de nouvelles pièces : Alignez les trous de la goupille de positionnement (φ8mm) pour installer la roue de tension, pré-serrez les boulons à 20N · m, puis serrez-les en séquence diagonale à 50N · m.
Calibrage de la distribution : Faites tourner le vilebrequin deux fois pour vous assurer que les repères de calage de l’arbre à cames et du vilebrequin sont alignés et que le jeu de la chaîne est conforme à la norme.
Modernisation technologique et tendances industrielles
1. Système de tension intelligent 1025200F0016
Certains modèles haut de gamme sont équipés de galets tendeurs à commande électronique (comme le Volkswagen EA888 Gen3), qui contrôlent la tension de la chaîne en temps réel grâce à des capteurs de pression et ajustent la position du moteur pas à pas via le calculateur. Bien que le Dignity IX5 ne dispose pas de cette fonctionnalité, sa conception à ressorts hydrauliques offre un bon compromis entre coût et fiabilité.
2. Application de matériaux légers
À l'avenir, la poulie de tension pourrait être dotée d'un carter en alliage d'aluminium (réduction de poids de 30 %) et de rails de guidage renforcés en fibre de carbone. Parallèlement, la conception du circuit hydraulique sera optimisée afin de réduire la température de l'huile (objectif : ≤ 110 °C), améliorant ainsi le rendement énergétique.
Résumé
Le galet tendeur automatique 1025200F0016 du Dignity IX5 est le régulateur dynamique du système de distribution. Sa conception précise et son processus de fabrication rigoureux garantissent sa stabilité même dans des conditions d'utilisation difficiles. Il est recommandé de respecter les spécifications d'entretien du constructeur, de privilégier les accessoires de haute qualité et de prévenir les pannes potentielles par des contrôles réguliers. Pour les utilisateurs recherchant des performances optimales, il est conseillé d'opter pour un galet tendeur renforcé (comme le CUSCO Competition Edition). Sa rigidité de ressort supérieure (50 N/mm) et son vérin hydraulique renforcé lui permettent de supporter un couple plus élevé (≤ 300 N·m), répondant ainsi aux exigences liées à l'augmentation de la puissance du moteur.
Pour commencer, parlons de l'entrepôt lui-même. En y entrant, vous serez surpris de voir à quel point…impeccable et tout est organisé. Par exemple, chaque étagère est parfaitement alignée et toutes les boîtes sont si bien empilées qu’elles semblent tout droit sorties d’un catalogue. Il n’y a aucun gâchis : chaque pièce a son propre petit « coin ». Se promener dans ces allées est si agréable ; vous n’avez pas besoin de vous déplacer dans le désordre. Vous pouvez dire qu'ils font beaucoup d'efforts pour garder les choses bien rangées.
